作为本田的明星车型，雅阁(图片|配置|询价)从1976年第一代车型问世以来，历经40余年的技术积淀与消费者需求的不断迭代，雅阁已经发展到第十代。截至2023年5月，雅阁家族在中国市场的累计销量已突破300万辆大关。雅阁之所以能够取得如此辉煌的业绩，一方面得益于本田品牌在华的口碑积累，另一方面则是因为雅阁这款车确实得到了大多数消费者的认可。今天我们就为您带来一辆二手雅阁，看看这辆车能不能得到您的认可。

先介绍一下这辆二手雅阁的基本情况，该车的具体版本是——雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版，它的上牌地为南宁，上牌日期2023年6月，表显里程8千公里，白色车身深色内饰，新车指导价21.38万，二手车报价13.98万，未过户。按照懂车帝泡水车、事故车、火烧车筛查流程，这辆车有完整的全车深度检测报告。

车况可以说是购买二手车时的重要因素之一，为了让您更加深度的了解这辆车的车况，今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们针对这辆车进行了全面的检测，下面让我们一起看看这辆车的车况表现如何。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。接下来，我们将为您展示这辆车的瑕疵情况，请您耐心阅读。

在外观检测部分，这辆车的表现堪称完美，经检测，整车无瑕疵，原版原漆，状态堪比新车。

内饰检测中，这辆车同样表现出色，只有主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹，不过拆卸痕迹并非事故所致，而是更换座椅套留下的痕迹，整体并不影响车辆的安全性。

在用车过程中座椅滑轨拆卸属于正常现象，并不影响车辆安全。如果您实在介意的话，后期简单收拾一下就看不出来了。

以上就是这辆车在车况部分的全部瑕疵情况，是不是和我们说的一样，车况相当的不错？如果您觉得我在吹牛，欢迎您线下到店看实车，相信您一定会满意的。

二手车一车一况，一况一价。这辆车在我们平台的售价是13.98万，这个价格怎么样呢？贵还是便宜呢？别着急，且往下看，我们将插入一个该车型的市场行情图，以及同款车型在售价格的板块，帮助您综合判断该车型的市场行情价格。

除了市场行情价，在购买二手车时还需要考虑车辆的使用成本，我们综合统计了该车型的使用成本，具体数据如下:

在配置部分，这辆车配有全速自适应巡航、真皮座椅等配置，其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。动力部分，该车搭载1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。车身尺寸长宽高分别为4980x1862x1449(mm)，轴距2830(mm)，这样的车身尺寸下，该车前后排座椅空间比较充裕。关于车辆的外观、内饰、空间、动力，我们都为您准备了实拍图，以便您更直观的了解一下车辆的整体情况。

二手车一车一况，一况一价。这辆车在我们平台的售价是13.98万，这个价格怎么样呢？贵还是便宜呢？别着急，且往下看，我们将插入一个该车型的市场行情价，以及同款车型在售价格的板块，帮助您综合判断该车型的市场行情价格。

除了兄弟们介绍的车辆优点，还有不少用户关心这辆车有哪些不足之处。为此，我们分析了这款车在市场上的表现，并总结了一些用户反馈，特别是在舒适性和动力方面的短板，将在接下来的内容中客观呈献给您，希望帮助您做出更清晰的判断。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。