28岁的江先生跨越1500公里,从安徽赶到广西,只为抢购一辆7.77万元的哪吒L(图片|配置|询价)——而这款车的原价是14.99万元。车企倒闭,反而成了年轻人“捡漏”的最佳时机。
“车企不倒,我买不起;车企一倒,半价提走。”如今的汽车市场,一群年轻人正掀起一股特殊的“抄底潮”

他们瞄准已破产或进入重整阶段的新势力车企的“烂尾车”,用一半甚至更低的价格,开回了原本需要花费二三十万才能拥有的车型

这种看似冒险的行为背后,是年轻人精打细算的消费逻辑。对他们来说,品牌不再神秘,实用价值才是王道。
01 跨省抢购,便宜真的有好货?在哪吒汽车母公司宣布破产重整两个月后,28岁的江先生开启了一场全国寻车之旅。他花了10天时间联系全国经销商,最终锁定广西一台哪吒L 310闪充pro版
“不倒闭我根本不会买,这价格太香了。”江先生的账单让人咋舌:原价14.99万的车,4S店优惠6.3万,加上广西置换补贴1.3万,裸车仅7.39万,落地价7.77万元,相当于打了五折

同样看中“烂尾车”性价比的还有22岁的关先生。他拿着15万预算,在新车市场挑来选去,最终“抄底”了一辆原价21.99万元的极越07长续航版
“同价位的新车,在外观、配置和用料上根本没法比。”关先生直言,是车企的“退场”让他圆了高品质购车梦
在广州经营二手车行的陈先生切身感受到了这股热潮。他店里摆放的高合全系列新车和二手车,最多一个月卖了20多辆。买的基本都是年轻人,12万多就能开走原价40万的高合。”
02 年轻人购车逻辑变了,品牌不如性价比中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟分析,部分年轻消费者预算有限,但对新技术、新产品的向往并未减少。购买倒闭车企的车辆,成了他们平衡预算与需求的折中方案。
这种选择背后,是年轻人对汽车品牌的“祛魅”。江先生早在2024年5月就试驾过哪吒L,当时被车辆功能和配置吸引,但15万的价格让他望而却步。车企破产带来的降价窗口,恰好解决了他的核心痛点。
在保值率这件事上,年轻人展现出与传统观念的差异。“7万多买的电车,开10万公里电费比油费省的钱就回本了,保值率根本不在我的考虑范围内。”江先生的想法代表了不少年轻购车者的心态。
有消费者算过一笔账:相比同价位燃油车,电动车每公里能耗成本可能仅为1/3至1/4,长期使用确实能省下不少钱。
03 甜蜜陷阱,“烂尾车”暗藏哪些风险?“捡漏”的甜蜜背后,藏着不容忽视的风险。售后体系崩塌是最大的隐患:维修无门、配件断供、车机失效,这些都可能让半价买来的“香饽饽”变成“烫手山芋”。
有车主在社交平台吐槽,自己的“倒闭车”前保险杠损坏后,足足等了半年都没找到适配的配件。
更关键的是,一旦车企服务器关闭,远程控制、在线导航、语音助手等智能功能会全部失效,车辆将退化为“纯代步工具”。
保险问题也让车主头疼。一些保险公司以“无原厂配件”为由拒保车损险,或者大幅提高保费,将风险转嫁给消费者。
04 行业大洗牌,上百家车企或将消失年轻人抢“烂尾车”的现象,是中国汽车行业剧烈洗牌的一个缩影。据不完全统计,2020年至今,国内已有10余家明星车企退出市场。
小鹏汽车董事长何小鹏在今年春季发布会上表示:“在汽车行业,2025年到2027年,是三年淘汰赛。”
比亚迪执行副总裁李柯也指出,中国新能源汽车行业将经历大规模洗牌,约有100家车企可能出局。
与部分品牌退场形成鲜明对比的是,新能源汽车市场整体保持高速增长。2025年10月,全国新能源汽车零售达140万辆,渗透率高达58.7%,创下历史新高。
有行业报告预测,到2030年,中国新能源汽车品牌数量可能从137个锐减至19个,这意味着还有更多车企可能退出市场。
05 监管空白,百万车主的权益谁保障?车企倒闭后,消费者的权益保障存在明显空白。《汽车销售管理办法》规定,供应商应保证停产后至少10年的配件供应及售后服务。但现实中,这一规定往往难以落实。
哪吒S最低售价:15.48万起图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测暂无车友圈8.8万车友热议二手车7.38万起 | 43辆车企破产后,“三包”责任因经销商退网、车企清算陷入“责任真空”。诉讼维权成为唯一出路,但耗时耗力。
专家呼吁建立“车企售后责任基金”,强制企业按销量交纳保障金;同时推动第三方售后认证体系,打破品牌垄断。只有这样,车主的权益才能得到真正保障。
06 自救与互助,车主的应对之道面对售后困境,年轻车主们各显神通。江先生表示,他的哪吒L目前车机服务仍正常,合肥当地还有两个售后点可以提供维修服务。
购买极越的明先生则透露,极越可以依托领克4S店提供售后支持,车机也有专门团队维护。“售后效率和体验肯定不如原品牌,只能尽量小心开,避免出事故。”
一些车主转向互助维修。在各大汽车论坛和社交平台上,“烂尾车”车主自发组建互助群,分享维修方案和配件信息。有的车主甚至自己动手改造,或在电商平台购买配件后找维修店修理。
目前,高合在上海、北京、武汉等大城市仍有直营售后中心,没有直营中心的地区也有授权第三方维修点。哪吒部分地区的车机服务仍正常,甚至有售后点可提供维修。
对预算有限的年轻人来说,“烂尾车”可能是高性价比选择;但追求长期稳定体验的消费者,传统主流品牌仍更稳妥。
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