一次精心策划的极限营销，最终以深夜致歉收场。

11月13日凌晨，奇瑞汽车官方发布声明，为其风云X3L(图片|配置|询价)车型在张家界天门山景区“爬天梯”测试中发生的意外事件致歉。这场旨在展示车辆性能的营销活动，因测试装置故障导致车辆溜车撞坏护栏，最终在舆论关注中以一封道歉信画上句号。

事故回放

11月12日中午，奇瑞风云X3L在张家界天门山景区进行极限挑战测试。这项被宣传为“超越巅峰风云X3L天门山百万性能挑战”的活动，意在让车辆攀爬天门山著名的“天梯”。

“天梯”全长近300米，垂直落差达150米，平均坡度45°，局部甚至超过60°。这条共有999级台阶的登山步道，是通往天门洞的主要途径。

意外发生在测试过程中，测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，导致防护绳缠绕右侧车轮，车辆动力输出受阻后下滑撞击护栏。

景区影响

为配合此次测试，天门山景区在11月12日和13日两天将“天梯”对游客关闭。游客只能改乘穿山电梯前往天门洞。

一名当地导游向媒体证实，因汽车挑战活动，游客当天无法从“天梯”上行。这种因商业活动影响游客正常游览的情况，引发了部分网友质疑。

企业回应

在事发约12小时后，奇瑞汽车于11月13日凌晨发布了致歉声明。

声明中，奇瑞承认“对潜在风险的预估不足，对细节的把控存在疏漏”，并对选择在风景区公开场所开展测试引发的公众担忧表示“深刻反思”。该公司承诺将全力修复天门山场地损失并承担赔偿责任。

历史先例

这并非天门山“天梯”第一次迎来车辆挑战。2018年，路虎某车型曾成功攀爬这999级台阶，以9分51秒的成绩打破天门山“99道弯”纪录，成为全球首款攀爬中国天门山天梯的车型。

背景链接

风云X3L是奇瑞旗下风云品牌于2025年9月推出的新款车型。

今年9月，奇瑞汽车执行副总裁李学用曾在微博上预热：“我们的X3L正在筹备挑战张家界天门山的999道天梯，这将是一场中国车从未有过的挑战，以前只有豪华品牌路虎成功过，但我们充满信心！”

测试装置上的一个小小卸扣，让一场原本意图展示产品性能的营销活动，最终以损坏的护栏和一份深夜道歉声明收场。

当景区恢复正常运营，被撞坏的护栏修复如初，此次事件留给汽车行业的思考或许正如奇瑞在道歉声明中所说“对潜在风险的预估不足，对细节的把控存在疏漏”。