方盒子造型+双电机四驱，这款即将上市的新车正在重新定义15万级混动SUV的实用主义。

“雨天送孩子上学，郊外轻度自驾游，冬天路面结冰时的安全感...”这些看似简单的需求，却让许多家庭用户在选车时陷入两难。今年11月，份捷途山海T1(图片|配置|询价)将推出两款新增四驱车型——四驱发现版与四驱探索版，意图解决这一痛点。

此前，2025款山海T1仅提供一款四驱顶配车型，让不少预算有限的消费者望而却步。这次新增的两款车型，明显是为了填补中间价位的四驱空白。

对于普通家庭用户而言，这或许是一个值得关注的选项。我经过深入了解，为你带来这份全面的产品解析。

捷途山海T1(读测评)新增的两款四驱车型在外观设计上与现款保持一致，依然采用品牌标志性的“方盒子”造型。这种设计语言在当前的SUV市场中具有不错的辨识度，硬朗的线条勾勒出沉稳的视觉感受。

前格栅、轮辋样式与现款车型保持一致，轮毂边缘的抛光处理提升了细节质感。车顶行李架作为实用配置得以保留，满足了用户偶尔的装载需求。这种设计上的延续性，避免了为改变而改变的尴尬。

从市场反馈来看，经典设计的延续降低了消费者的接受门槛。对于已经认可山海T1外观设计的用户来说，不必因为改款而重新适应，这种稳定性在汽车产品中其实是一种难得的品质。

坐进驾驶舱，内饰布局延续了现款的简洁风格。中控台采用了部分软质包裹材质，触感比全硬塑料设计更为舒适，缝线工艺整齐，符合该价位车型的普遍水准。

空间体验方面，这款车确实贴合家用定位。以一位身高180cm的乘客为例，调整好前排座椅后，头部空间仍有一拳多的余量，座椅包裹性良好，腰部支撑能缓解长时间驾驶的疲劳。

后排同时乘坐三位成年人时，腿部与前排座椅间有两指左右距离，中间地板凸起不高，不会明显影响中间乘客的舒适度。对于偶尔的全家长途出行，这样的空间表现能够满足基本需求。

后备箱容积应对日常使用绰绰有余，购物、短途旅行的行李放置不成问题。后排座椅放倒后还能进一步拓展空间，搬运大件物品时显得尤为实用。

山海T1新增四驱车型在配置上明显以“实用”为核心导向。驾驶模式调节旋钮操作时阻尼感适中，配备的7种预设模式与X智能自适应模式，与现款四驱顶配车型相同，能根据不同路况调整车辆状态。

10.25英寸液晶仪表显示清晰，即使在强光环境下也不易反光，车速、电量、续航等关键信息读取方便。360度全景影像在狭窄路段停车、转弯时能提供清晰的周围环境视野，对于小区拥挤车位这样的常见场景特别实用。

50瓦无线充电功能迎合了现代人手机不离身的使用习惯，上车随手一放就能充电，避免了线缆缠绕的烦恼。这些配置都是日常驾驶中频繁使用的功能，没有过多华而不实的装饰性配置。

安全配置方面，前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、倒车影像等均为标配，覆盖了基础的安全需求。气囊位置设计考虑了座椅调节的影响，胎压显示能实时反馈轮胎状态，这些细节处的考量体现了对用户安全的重视。

作为四驱车型，动力与四驱系统的表现自然是核心关注点。新增车型搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插混四驱系统，实际驾驶中，动力输出线性，没有明显的顿挫感。

市区行驶起步响应及时，不会有动力不足的“肉感”；超车时，深踩油门能感受到持续的动力输出。即使车辆满载人员与行李，开空调上坡也不会出现明显的动力衰减，应对日常通勤与家庭出游场景基本无压力。

在四驱性能方面，面对郊外非铺装路面或泥泞路段时，四驱系统能提升车轮抓地力，相比两驱车型，减少了打滑情况的发生，车身稳定性更有保障。

需要明确的是，这套四驱系统更适合偶尔的郊外轻越野场景，而非高强度的专业越野，但这恰好符合大多数家庭用户的真实使用需求。

隔音与底盘表现中规中矩。市区60公里/小时行驶时，车外的风声、胎噪都控制得不错；高速100公里/小时时，风噪会有所增加，但仍在可接受范围内。

底盘调校偏向舒适，过减速带时减震能将大部分颠簸过滤掉，乘坐舒适性有所保障。对于有老人和孩子的家庭来说，这种偏舒适的调校能提升长途乘坐的舒适度。

续航方面，CLTC纯电续航150公里的表现，对日常通勤来说足够使用。以典型的通勤距离计算，充一次电可满足三到四天的出行需求，降低了日常使用成本。

支持快充的功能在长途出行时显得尤为实用，服务区休息间隙即可补充大部分电量，缓解了里程焦虑。虽然实际续航会受路况、驾驶习惯等因素影响，但总体而言能满足大多数家庭用户的需求。

在紧凑型SUV市场，捷途山海T1(用车口碑)新增的四驱车型面临不少竞争对手。哈弗猛龙PHEV凭借品牌积累的口碑与相对全面的配置，吸引了不少注重性能的用户；奇瑞风云X3L增程版则以更具吸引力的起售价，吸引了注重性价比的消费者。

从销量数据来看，捷途山海T1今年9月售出3027辆，在同级别车型中排名第46位。与一线品牌的热门车型相比，这一成绩确实存在差距，但也反映出捷途作为相对年轻品牌在市场认知度方面的挑战。

对新增的两款四驱车型而言，定价策略将是影响市场表现的关键因素。如果能在价格与配置之间找到平衡点，完全有可能吸引那些预算有限但需要四驱功能的家庭用户。

综合来看，捷途山海T1新增的两款四驱车型，定位清晰，聚焦家庭用户的实用需求。外观延续经典设计，避免了不必要的改动；空间与配置贴合日常家用场景；动力与四驱系统满足通勤、轻度郊外出行需求。

这款车特别适合以下类型的用户：经常需要全家出行、偶尔会遇到复杂路况、重视用车经济性且预算有限的家庭。对于生活在多雨雪地区或经常进行轻度自驾游的用户，四驱系统的价值会更加明显。

当然，消费者也需要认识到它的局限性：内饰材质感一般，品牌影响力不如一线品牌，四驱能力有限。但在这个价位区间，这些妥协或许是可以接受的。

从市场反馈来看，消费者对山海T1四驱版的期待主要集中在定价层面。如果最终价格能够贴近消费者心理预期，这款车有望在竞争激烈的紧凑型SUV市场赢得一席之地。毕竟，对家庭用户而言，满足实际需求比追求华而不实的配置更为重要。

你看好这款新四驱车型的市场前景吗？欢迎在评论区分享你的看法和购车需求，我们一起探讨家庭SUV的最佳选择。