11月21日，2025广州国际车展正式启幕，MG品牌携多款新品及核心技术参展，其中全球首款量产搭载半固态电池的全新MG4半固态安芯版完成首秀，将于12月正式开启交付，同时品牌全新 IP “MOLI” 同步发布，引发行业关注。

全新MG4半固态安芯版成为本次展台焦点，其搭载的半固态电池经过中汽中心多项极限测试，包括螺纹钢穿刺、三向挤压、盐水浸泡、极寒冰冻等极端工况检验，安全性能较行业最高标准提升20%以上。测试显示，满电电芯被10mm 螺纹钢刺穿后静置 2 小时未起火爆炸，电池包在超 800℃高温下灼烧180秒仍未发生热失控，各项性能表现远超最新国标。该车型限时补贴价9.98万元，将高端电池安全技术下放至10万级市场。据悉，这款电池由上汽与上汽清陶联合百亿资金研发，集结 600 余位行业专家，历时 20 余年积累 1600 多项专利而成。

车展期间，MG正式发布全新品牌 IP “MOLI”，由 MG 与上汽英国设计中心联合打造，融入经典赛车头盔元素，彰显品牌赛道基因与新能源转型决心。该 IP 将首发搭载于全新MG4半固态安芯版，覆盖车机界面、语音交互等场景，后续将通过OTA 推送至其他版本车型，2026年第二季度还将上线自定义皮肤等功能。展台同步设置5米高巨型 MOLI 装置及潮玩区，结合半固态电池技术展区与 “冰雪” 氛围装置，打造沉浸式体验空间。

全新 MG4 系列车型展现出全面产品实力，覆盖 6 万至10万价格段，其中 6 万级车型实现 437km 续航，7 万级配备 8155 芯片及智行互联系统，9 万级车型搭载地平线征程 6E 芯片，拥有同级最优辅助驾驶体验，续航可达 530km。

车身尺寸4395×1842×1551mm，轴距 2750mm，提供同级最大乘坐及储物空间，同时配备一体式热管理系统与 CTB 电池车身一体化技术，整车扭转刚度达 31000N・m/deg，超越竞品 50% 以上。

此次 MG 展台通过新品发布与技术展示，直观呈现品牌在新能源领域的布局与突破，半固态电池的量产交付与 IP 形象升级，标志着其在年轻化与电智化转型中的重要进展。