作为起亚品牌的旗舰车型，狮跑（Sportage）迎来了中期改款，外观焕然一新，内饰也进行了升级，并新增了动力输出提升至239马力的混合动力系统选项。这些改进对于起亚在竞争激烈的紧凑型SUV市场保持竞争力至关重要。

价格、技术规格和评测：您可以在这篇关于改款起亚狮跑的评测中找到所有信息。

作为起亚全球最畅销的车型，自1993年以来销量已超过740万辆，目前也是起亚在法国和欧洲的销量冠军。经过重新设计后，起亚狮跑（Sportage）的外观焕然一新。新车格栅更加水平，前大灯的设计也更接近起亚近期推出的纯电动汽车EV5和EV9。前后保险杠和侧裙也进行了重新设计，车身长度增加了2.5厘米，达到4.54米。

此外，这款韩国SUV正进一步专注于非插电式混合动力系统。第五代车型于2021年推出，此前已取消了汽油和柴油版本，如今又停产了插电式混合动力版本。这家韩国制造商选择专注于其标准混合动力版本，该版本销量最佳，且拥有最宽敞的后备箱空间。此外，新款混合动力Sportage还加强了其纯电动动力系统。

新款起亚狮跑的尾部与老款车型相比变化不大。GT-Line 版本采用了更具动感的设计元素，但这些变化几乎难以察觉。

试驾新款239马力起亚狮跑混合动力车

起亚狮跑（Kia Sportage）的1.6 T-GDi四缸汽油发动机已恢复至原先的180马力输出。此前，为了满足欧6.E排放标准，该发动机的功率在2024年被降至160马力。此次功率恢复得益于对电动机的更多依赖。电动机的功率提升了5马力，达到65马力，扭矩为250牛·米。综合输出功率为239马力和380牛·米，高于之前的210马力和350牛·米。位于后排座椅下方的电池容量仍为1.49千瓦时。纯电动模式在车辆中较为常见，尤其是在低速和中速行驶时，车辆会保持匀速行驶。内燃机的重启过程相对安静，且没有明显的振动。

六速自动变速箱在动力输出后略有延迟。但是，一旦挂入合适的挡位，Sportage 在加速时就能展现出灵敏的响应。

与前代车型不同，新款Sportage允许您使用方向盘上的换挡拨片来控制减速时的能量回收。从滑行到强力制动，共有四个级别可供选择，此外还有一个能够根据前方车辆自动调节的自动模式。然而，在自动模式下，发动机的制动力不足以完全取代刹车踏板，因此在接近障碍物时仍需踩下刹车踏板。在运动模式下，换挡拨片将用于控制六速自动变速箱的换挡，并且汽油发动机不再熄火。该模式主要用于超车前选择合适的挡位，因为换挡响应速度较为平缓。之后，加速性能表现出色，起亚Sportage混合动力车型从静止加速到100公里/小时仅需7.9秒。

在行驶过程中，Sportage 混合动力车能够平顺地完成汽油动力和电力动力之间的切换。此外，它的隔音效果也很好。

起亚狮跑混合动力汽油SUV的油耗

在经济模式下（运动模式的唯一替代方案），四缸发动机一旦启动为电池充电，油耗就会增加。如果电池电量不足，这对Sportage在短途行驶时来说是一个不利因素。在混合路况下轻踩油门行驶时，电动机可以弥补油耗，使油耗达到约5升/百公里。但如果驾驶不够谨慎或在更复杂的路况下行驶，油耗则会上升至约7.5升/百公里。

这使得驾驶者更加谨慎，缺乏路感也加剧了这种谨慎。每次过弯都会出现明显的侧倾，所幸侧倾很快得到控制，从而带来令人满意但缺乏驾驶乐趣的操控性能。这种不上不下的驾驶状态也体现在舒适性方面。平稳地接近高障碍物时，悬架的柔韧性得以凸显。然而，面对任何较大的颠簸，无论大小，悬架都会变得生硬，颠簸感尤为明显。因此，这种折衷方案并不理想。

起亚狮跑GT-Line Premium的内部空间和后备箱空间

新款Sportage的仪表盘设计也进行了重大升级。原先的回旋镖形空调出风口被一条贯穿整个仪表盘的饰条所取代。亮黑色饰板也被质感细腻的哑光金属饰板所取代，营造出更高级的质感。方向盘采用了类似厂商最新电动车型的矩形双辐设计。尽管车门把手以下的下部区域使用了廉价塑料，但Sportage的整体质感依然令人满意。

新款Sportage的内饰经过现代化改造，配备了全新方向盘、全新装饰条和更简洁的空调出风口。它依然保持了高水准的做工和扎实的品质。Thomas ANTOINE/ACE 团队

除此之外，改款前出色的内部空间得以保留，后排腿部空间非常宽敞，座椅靠背可三段折叠（包括从后备箱进入的座椅），并可调节倾斜角度，前排座椅背面和头枕后方均设有多个挂钩，座椅内侧还配备了USB接口。587升的大容量后备箱装载方便，并设有地板下储物格和可伸缩行李架的安装空间。

2025年新款起亚狮跑的价格

这款升级版韩国SUV新增入门级Motion车型，起售价降低640欧元至39,550欧元。作为补偿，更高一级的Active车型售价为40,550欧元，比之前上涨了360欧元，起亚解释说，此次涨价是由于增加了无线充电功能。根据所选车型版本，可能需要缴纳二氧化碳排放税。2需缴纳330欧元至740欧元的附加费。此外，还可能加收最高960欧元的重量罚款。Sportage车型也提供四驱版本，从Active版车型起，选装价格为2500欧元，但需额外缴纳1761欧元至2544欧元的二氧化碳排放税。2根据重量不同，价格在 340 欧元到 1640 欧元之间。

改款后的起亚狮跑新增入门级车型，起售价降低了640欧元，现价为39,550欧元起。

标准配置相当齐全，但想要获得某些功能，仍然需要升级到更高配置的车型，因为可选配置很少。例如，想要大尺寸仪表盘或盲点监测，就必须选择 GT-Line 车型，价格也会随之飙升至 44,550 欧元（详见配置部分）。再比如，360° 全景影像系统也仅在顶配的GT-Line Premium 车型上提供，售价为 48,550 欧元。

这使得Sportage相比那些在这方面更灵活，甚至一开始就配置更好的竞争对手处于劣势。例如，标致3008起价4万欧元（网上订购价为3.67万欧元），但其搭载的轻混发动机功率较低，仅为145马力。而改款后的雷诺Austral起价4.18万欧元，配备200马力的E-Tech混合动力系统，并且在这个价位上，它还拥有谷歌的高性能多媒体系统，无需缴纳任何额外费用。

同样的情况也适用于日产逍客e-Power N-Connecta车型，其190马力版本售价为39,800欧元（网上售价为36,200欧元）。与它的同门兄弟现代途胜相比，价格差距会更小，途胜的起价高出200欧元（39,750欧元）。途胜的配置级别略有不同，但遵循类似的逻辑，可选配置数量有限。至于大众途观，其起价为41,500欧元，搭载一台131马力的轻混发动机，配置越高，价格越高。

我们对2025款起亚狮跑混合动力车的评测

务实的起亚狮跑凭借其宽敞的空间、扎实的做工和7年质保，持续给人留下深刻印象。它简化了产品线，消除消费者的犹豫，并自然而然地引导他们选择动力强劲且可靠的混合动力系统。然而，它无疑需要焕然一新、更具侵略性的外观，才能在众多极具竞争力的竞争对手中脱颖而出，其中许多竞争对手在驾驶乐趣方面往往更胜一筹。

我们喜欢

宜居性和实用性方面运行平稳7年保修

我们对此深表遗憾。

平淡的驾驶无数恼人的哔哔声装备分级

改款后的起亚狮跑车长4.54米，在同级别车型中属于中等水平。车身空间宽敞，内部空间利用率很高。

起亚狮跑混合动力4x2的技术规格和尺寸

尺寸和重量

长度

4.54米

不含镜子的宽度

1.87米

高度

1.65米

轴距

2.68米

躯干容积

587升（VDA）

水箱容量

52升

测试轮胎

235/55 R18

空重

1590至1720公斤

发动机和性能

内燃机类型

汽油，4缸直列涡轮增压混合动力

发动机排量

1,598 厘米3

功率和热扭矩

180马力 - 265牛米

功率和电扭矩

65马力 - 250牛米

电池净容量

1.49千瓦时

联合功率

239马力

合并后的夫妇

380牛米

传播

到前轮

变速箱

6速自动变速箱

0 至 100 公里/小时

7.9秒

最高速度

196公里/小时

消耗量 - 二氧化碳2- 惩罚

WLTP综合

5.5至5.8升/百公里

二氧化碳排放量2

126 至 132 克/公里

二氧化碳排放罚款2- 2025

330欧元至740欧元

重量处罚 - 2025

0 至 960 欧元

税收马力

8马力

保证

7年 - 15万公里

生产国

斯洛伐克

新款起亚狮跑混合动力车的价格和配置

动感单车：39,550 欧元

4.2英寸数字仪表12.3英寸彩色触摸屏中央显示器集成导航无线 Android Auto 和 Apple CarPlay双区自动气候控制前后泊车辅助后视摄像头自适应巡航控制位于交通车道中央自动启动前大灯和雨刮器全LED前后灯无需手动操作即可开启和启动电动折叠外后视镜换挡拨片警报布艺软垫17英寸铝合金轮毂

活跃用户：40,550 欧元（不含 Motion）

三区自动空调电致变色内后视镜无线手机充电器驾驶员电动腰部支撑调节

沿着保险杠边角延伸的新型垂直日间行车灯赋予了 Sportage 独特的个性。

Thomas ANTOINE/ACE 团队

GT-Line：44,550 欧元（在 Active 的基础上）

12.3英寸数字仪表盲点警告系统矩阵式大灯 + LED雾灯可定制的环境照明数字密钥电动尾门电动前排座椅可调节高度的乘客座椅前后排座椅和方向盘均带加热功能双色仿皮/绒面革内饰双色方向盘特定的外部装饰元素后窗贴膜18英寸铝合金轮毂

GT-Line Premium：48,550 欧元（除 GT-Line 外）

360°相机侧方停车传感器外部停车协助盲点摄像头全景天窗LED吸顶灯哈曼卡顿音响系统带位置记忆功能的驾驶员座椅通风前排座椅

即使是这款造型更具动感的GT-Line Premium版本，轮胎尺寸也没有超过18英寸。但这并不能消除路面震动。

起亚狮跑汽车选项

金属漆：800欧元珠光漆：900欧元撞色车顶：500 欧元（GT-Line Premium）全景天窗：1000 欧元（GT-Line）科技包（抬头显示器、用于半自动驾驶的触控式方向盘）：1,200 欧元（GT-Line Premium）