smart精灵#5 EHD超级电混最低售价：16.99万起最高降价：2.70万图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈847车友热议二手车暂无

最近帮朋友挑选 20 万左右的插混 SUV 时，明显感觉到大家的纠结 —— 想找台有豪华质感的车，预算往往不够；退而求其次选性价比款，又总觉得少了点让人眼前一亮的 “精致感”。直到看到 2025 年 10 月 28 日上市的 smart #5 EHD 超级电混，这种纠结似乎有了答案。它限时 16.99 万元起的价格，加上梅赛德斯 - 奔驰设计基因与吉利技术的结合，让我第一次觉得，20 万内想拥有越级的豪华用车体验，或许不再是空想。

价格与豪华的平衡：填补市场空白

之前接触过不少十多万的混动 SUV，合资品牌的入门款常让人觉得 “将就”—— 皮质座椅换成织物，中控大屏缩水成小屏，开出去少了几分体面；新势力品牌的车型虽在技术上有新意，但内饰塑料感较重，细节做工也不够精细，很难和 “豪华” 挂钩。而 smart #5 EHD 的出现，恰好补上了这个缺口。十多万的价格，却能让人在接触车辆时，感受到超出预期的豪华氛围，这种体验在同价位车型里并不常见。

空间体验：家庭用车的实用考量

作为家庭选车的重要指标，空间表现是我关注的重点。smart #5 EHD 定位中型 SUV，车身尺寸 4705mm×1920mm×1710mm，轴距 2900mm。实际体验中，它比同价位紧凑型 SUV 宽敞不少，即便和部分二十多万的中型 SUV 相比，空间也不逊色。

5 门 5 座的布局很实用，后排地板全平设计让中间乘客不用 “委屈” 腿脚。我身高 183cm，坐在后排时，腿部前方还有两拳左右的距离，不会觉得局促。后备厢常规容积 625L，上次帮朋友搬东西，把后排座椅放倒后，1525L 的空间轻松装下了两个行李箱和几个收纳箱。另外，全车 32 处储物格很贴心，门板、中控台、扶手箱等位置都能放手机、钥匙、水杯，日常使用很方便。

设计细节：奔驰基因的视觉呈现

看到 smart #5 EHD 的第一眼，就能感受到梅赛德斯 - 奔驰设计团队的风格。“boxy 方盒” 造型既硬朗又带点科技感，不像有些 SUV 那样显得臃肿。前脸的赛博光影贯穿式 LED 大灯，晚上点亮后辨识度很高，标志性的 “胶囊” 元素也让它和其他车型区分开来。

前格栅的哑光拉丝工艺比较特别，阳光底下能看到细腻的金属光泽，用手触摸时手感顺滑，没有廉价的塑料感。车尾的超红光立体悬浮 LED 尾灯很醒目，点阵式光源刹车时像一串小灯笼，上次在停车场，隔着几辆车都能一眼认出它。

smart精灵#5 EHD超级电混最低售价：16.99万起最高降价：2.70万图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈847车友热议二手车暂无版本与定价：多选择适配不同需求

早在 2025 年 9 月 28 日，smart #5 EHD 就开启了预售，当时 18.99 万元起售，还能享受 “99 元意向金抵 3000 元尾款”。没想到正式上市时，限时起售价降到了 16.99 万元，比预售价少了 2 万，这种 “上市降价” 的做法，在汽车市场里不算常见，能感受到品牌的诚意。

四个版本的划分也比较合理，能覆盖不同需求：

120 Pro 版（限时 16.99 万）：入门版配置不算 “缩水”，19 英寸轮圈、L2 级辅助驾驶、360 度全景影像都有。冬天用车时，前排座椅加热和方向盘加热很实用，几分钟就能暖起来。7 个安全气囊也让人放心，适合日常通勤。120 Max 版（限时 17.99 万）：多花 1 万就能升级不少配置，性价比不错。前排座椅加了通风和按摩，夏天不闷汗，长途开车也能缓解腰酸；后排座椅加热对老人孩子很友好。AR-HUD 抬头显示能把导航投在前挡风玻璃上，不用低头看屏幕；20 个扬声器的森海塞尔音响，听音乐时效果比普通车载音响好不少。252 Max 版（限时 19.29 万）：适合家里有充电桩的用户，41.46 度宁德时代电池，CLTC 纯电续航 252km。如果每天通勤往返 20 公里，一周充一次电基本够了，不用经常去加油站，长期用能省些油钱。252 Ultra 版（限时 21.99 万）：顶配版适合预算充足、追求高配置的用户。激光雷达支持的城市领航辅助，堵车时能自动跟车、变道，长途开车没那么累；副驾零重力座椅展开腿托、开启按摩后，长途乘坐很舒服，有点像坐飞机的商务舱。购车政策：降低用车顾虑

除了定价，购车政策也能解决不少用户的顾虑。“全系跨年购置税补贴方案” 很实在，不用担心后续购置税政策变动要多花钱，买车时该花多少就是多少。

“任意品牌置换补 1.5 万”“0 首付或最长 60 期 0 息分期”“限时免费升级森海塞尔音响和 Nappa 真皮座椅” 这些福利也挺实用。比如手头资金紧张，0 首付能提前开车，60 期分期每月还款压力也小；要是想换车，不管之前开什么品牌，都能享补贴，降低了换车成本。（活动详情请咨询当地经销商）“活动详情请咨询当地经销商”

和同级别车型比，价格优势也明显。比如阿维塔 07 增程版起售价 21.99 万，比它贵 3 万；领克 08 EM-P 起售价也更高，纯电续航和豪华配置还没它全面。这么看，花紧凑型 SUV 的钱，能拿到中型豪华 SUV 的体验，确实挺值。（活动详情请咨询当地经销商）“活动详情请咨询当地经销商”

技术体验：动力与续航的实际表现

聊到 smart #5 EHD，不得不提它背后梅赛德斯 - 奔驰和吉利的技术支持。实际驾驶中，新一代雷神电混 2.0 系统表现不错，1.5T 混动专用发动机加 200 千瓦驱动电机的组合，动力输出很顺畅。

发动机 47.26% 的热效率在行业里算优秀水平，带来的好处就是省油。上次跑高速，匮电状态下油耗大概 4.5L/100km，比我自己的燃油轿车还省。3 挡 DHT 电混专用变速箱换挡很平顺，高速行驶时电机转速不高，没有明显顿挫感，开起来像纯电车一样顺滑。

噪音控制也值得说，80km/h 时速下，车内噪音大概 60dB 左右，和副驾聊天不用刻意提高嗓门。续航方面，252km 纯电续航基本能满足一周通勤，上次周末去周边城市，来回 400 多公里，综合续航能到 1600km 左右，中途加了一次油，不用频繁找充电桩，长途出行没那么焦虑。快充也方便，从 10% 充到 80% 大概 20 多分钟，喝杯咖啡的时间就能补不少电。

核心部件用料也比较扎实，宁德时代神盾 3C 电池，冬天续航没有明显缩水，夏天高温天也不用担心安全问题；变速箱换挡逻辑清晰，急加速或减速时响应挺快，不会有拖沓的感觉。

智能与豪华：细节里的舒适感

现在很多新势力车型主打 “智能”，但有时会忽略豪华质感。smart #5 EHD 在这方面做得还算均衡，既有智能配置，也没丢了豪华感。

智能座舱里，两块 13 英寸 AMOLED 屏幕显示很细腻，看导航、电影时色彩鲜艳，亮度还能自动调节，白天不反光，晚上不刺眼。10.3 英寸全液晶仪表盘和 25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示配合起来，开车时看信息很方便。豆包 AI 大模型加 AMD V2000 芯片，语音交互挺灵敏，喊 “你好，smart” 就能开空调、调音乐、设导航，偶尔还能聊聊天、查天气，不用动手操作，很顺手。

辅助驾驶方面，元戎系统加 NVIDIA 双 Orin X 芯片、激光雷达的组合，功能比较全面。市区堵车时，全场景 LCC Pro 能自动跟车、保持车道，不用频繁踩油门刹车；高速上自动变道、规避障碍物也比较顺畅；APA 自动泊车对新手很友好，上次帮刚拿驾照的表妹停车，侧方车位一次就停进去了。

豪华细节上，车内 85% 的软质材料包裹很实在，摸起来软软的，没有硬邦邦的塑料感。Nappa 小牛皮座椅手感细腻，HDD 绗缝工艺看起来很高级。256 色氛围灯能跟着音乐变颜色，晚上开车时车内氛围很温馨；森海塞尔 7.1.4 杜比全景声音响，听舒缓的音乐时，像坐在小型音乐厅里。

副驾零重力座椅是个惊喜，腿托展开后能半躺，按摩功能有好几档模式，上次长途坐车，开着按摩一点都不腰酸。而且它还加了坐垫安全气囊和 ABTS 座椅集成式安全带，舒服的同时也兼顾了安全。无框车门、全景天幕、外后视镜电动调节和记忆功能，这些配置在十多万的车上出现，确实超出了预期。

场景适配：日常使用的灵活性

这段时间体验下来，smart #5 EHD 在不同场景下的表现都比较稳定。平时上下班，120km 纯电续航足够用，晚上回家充电，第二天满电出发，每公里成本几分钱，比坐地铁还便宜。车身尺寸适中，市区堵车时变道、加塞很灵活，找停车位也方便，上次在老小区的窄车位，一把就停进去了。

周末带家人出去玩，2900mm 轴距让后排乘客很舒服，老人坐久了也不觉得累；第二排座椅加热冬天很实用，孩子上车不用再喊 “屁股凉”。32 处储物格能把玩具、零食、保温杯都收拾好，车内不会乱糟糟的。后备厢装下婴儿车、露营装备和行李箱也没问题，一家人出行很轻松。

上次长途自驾去外地，252km 纯电续航加 1600km 左右的综合续航，中途只加了一次油，不用绕路找充电桩。80km/h 时速下的静谧性和舒适座椅，让长途驾驶没那么累，一家人在车上聊聊天、听听音乐，旅途也变得轻松不少。

结语：十多万级的诚意之选

试驾完 smart #5 EHD，最大的感受是它没有明显的 “短板”。十多万的价格，能有奔驰设计的颜值、吉利的技术支撑，还有宽敞的空间、丰富的配置和贴心的购车政策，确实很难得。

它不像有些豪华品牌插混 SUV 那样 “高价低配”，也没有新势力车型在豪华质感上的欠缺，而是把两者的优势结合到了一起。对于想在 20 万内选插混 SUV，又不想在 “豪华” 和 “实用” 之间妥协的人来说，它是个值得考虑的选项。

现在新能源汽车市场竞争越来越激烈，smart #5 EHD 能在这个价位做出这样的产品力，看得出来品牌花了不少心思。如果未来有朋友问我这个价位选什么插混 SUV，我应该会推荐他们去试试这款车，毕竟亲身体验过，才知道它的好与不好。（活动详情请咨询当地经销商）