预算十万想买家用SUV，对燃油车情有独钟，又比较在意空间和智能化的情况下，该如何挑选心仪的座驾？相信这些问题困扰了不少朋友。今天小编就以瑞虎8 2026款 第五代 豹款 鲲鹏1.6T 自动旗舰型和博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT锦绣为模板，通过对比的方式，重点解读一下大家关心的空间、智能化、安全等层面的产品力表现，看看谁才是十万级SUV更优选？

（第五代瑞虎8）

（四代博越L）

以大为美，这是众多朋友择车的标准之一。第五代瑞虎8豹款有着4725/1880/1705mm的长宽高和2825mm的车身轴距，放在中型SUV阵营算得上是主流的水平。定位紧凑型SUV的四代博越L，其三围数据略胜前者一筹，分别达到4730/1910/1710mm，但车身轴距为2785mm。两款车型的尺寸都足够亮眼，但第五代瑞虎 8 豹款凭借更长的车身轴距，在车内纵向空间上形成明显优势，真正兑现了 “真大五座” 的空间承诺。

（第五代瑞虎8）

（四代博越L）

具体来看，第五代瑞虎8有着84%的空间得房率，并且得益于巧妙的空间布局，获得了1431mm的二排肩部空间以及最大970mm的后排腿部空间，就算是身高超180cm的成年男性坐在后排，也能轻松翘起二郎腿。值得一提的地方还有，第五代瑞虎8将整车11个全场景“神奇挂钩”、电感沙滩椅模式（前排可放倒170°）、承重15kg的二排航空级材质小桌板、10层悠然座椅以及主动香氛系统等配置功能运用其中，妥妥的旗舰级水准，这点也做到了和全家大平层，移动大客厅的设计理念相契合。

至于四代博越L，虽然空间表现不及第五代瑞虎8优秀，但放在紧凑型SUV这一特定阵营中，也算得上是称职的选手，和第五代瑞虎8一样，四代博越L也装备了座椅加热/按摩/通风加持的主驾和副驾女王座椅，论起乘坐体验感，虽然也有着较为不错的表现，但一些巧思设计上还是有待优化的，而且还少了第五代瑞虎8身上的前排座椅放倒、二排小桌板等这些舒适实用配置。

（第五代瑞虎8）

（四代博越L）

再来看大家关心的智能化表现，第五代瑞虎8和四代博越L分别配备电感智慧座舱、新一代AI情感座舱，前者采用同级唯一的车规级8155芯片，后者使用巃鹰一号智能芯片。两者的智能化功能满足家用绰绰有余，均能实现功能无需用手操作的高阶智能水平。不过作为中国新燃油战略首批车型的第五代瑞虎8，实际体验感更接近高端新能源车型，AI语言大模型、可见即可说，全品牌手机互联（HUAWEI HiCar/Carplay/Carlink手机无线投屏）、方言识别之类的功能加以应用，可谓成为了自身的闪光点所在，而且因为芯片原因，第五代瑞虎8在车机画面质感上也更胜一筹，。

（第五代瑞虎8）

（四代博越L）

安全性方面，四代博越L装备笼式车身结构，具备常规的六气囊、一体式热成型硼钢门环。反观第五代瑞虎8，在磐石车身的支撑下，关键部位1500MPa热成型钢以及80%的全车高强度钢铝占比，带来强硬的安全庇护。与此同时，除了同级独有远端气囊+膝部气囊，还拥有铝合金前防撞横梁、十横七纵车身结构、吸能盒和2012mm贯穿式侧气帘，安全性达到了越级的水平。

（第五代瑞虎8）

（四代博越L）

最后聊一下两者的价格与权益，第五代瑞虎8共推出4大版型，限时价格低至9.29万元起，四代博越L同样有限时权益，优惠完起步价也是9.29万。由此分析，两者都属于诚意满满的代表，不过第五代瑞虎8多出首任车主终身整车质保、7*24h免费道路救

援、免费上门取送车维修保养等等，更能俘虏消费者的芳心。

（第五代瑞虎8）

（四代博越L）

综合来看，以上便是对第五代瑞虎 8 与四代博越 L 在空间、智能化、安全等核心维度的全面解读。四代博越 L 作为热门车型，实力固然值得肯定，但第五代瑞虎 8 在延续自身优势的基础上，针对用户核心需求完成了针对性升级优化，产品力更显诚意。因此对于追求高性价比，且格外看重智能化体验与舒适感的朋友来说，第五代瑞虎 8 无疑是两款车型中的更优解。