享界S9T智能辅助驾驶真实用户体验(吐槽缺点)
作者:128汽车网 发布时间:2025-11-23 18:07:23 阅读量:0

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作为20万公里的老司机说二句

1 在左转弯掉头的时候,享界S9T(图片|配置|询价)在离路口五六米,如果红绿灯还有三秒的时候,掉头的时候有点扭扭捏捏,犹豫不决。不像人类一样行云流水,可能更多是照顾到安全这一块。但是卡在那里扭扭捏捏需要改进。

2 智驾过红绿灯的时候有时候会跟在左侧停在路边不动的汽车后面排队的情况

享界S9T智能辅助驾驶真实用户体验(吐槽缺点)-1

3 路面限速50的立交桥,很宽大的那种,正常车辆都是60到70码,S9T明显是太守规矩,记得有一个法规是60码以内不扣分罚款。基本上在路面,多数处于安全考虑好多50码,明显低于其他人工的平均车速。

4 建议多做一个机械门把手,这样开门更方便快一些,安全感不一样,主驾驶的电子按钮二下,才能下车。

5 副驾驶屏幕偏小一点点,建议大一些更好

总结:一直开奔驰E300L七年,12万公里。奔驰真抗造,从来没有坏过。但是对比新能源,就是上个世纪的产物。享界S9T是一辆半智能,做工精美,细致,优秀的车子。愿中国制造越来越强,华为越来越好。