在国内汽车市场上，新能源车如今已经成为了主流，但是燃油车的时代并没有过去，尤其是那些经典的燃油车凭借着自身独特的优势，如今依旧保持较强的活力。像日产轩逸(图片|配置|询价)就是其中之一，作为“马路三大妈”之一的日产轩逸虽然因动力弱、配置低等原因被受大家诟病，但轩逸反而销量越来越好。

日产轩逸虽然缺点明显，但它的优点同样明显，就是省油耐用，而且保养起来成本更低，空间还大，故障率低，这些优点也正是普通消费者最看重的几点。而且目前轩逸也分为新轩逸和轩逸经典，尤其是轩逸经典这款车型在经过优惠之后比一般的国产车还要便宜，极具性价比，这也使得轩逸月销量轻松就可破2万辆。而近日我们从海外媒体处获悉全新第九代日产轩逸正式发布，新车海外售价为23645美元，约合人民币16.8万元，这价格比国内贵了一些。

首先在外观方面第九代日产轩逸采用了全新的设计风格，整体造型更加优雅流畅，相比现款车型更加颜值高了不止一个档次。新车前脸还提供了两种不同的风格，前脸进气中网更加扁平修长，内部采用了V形的黑色格栅，中网两侧还有种无边界式的风格。两侧全新的大灯组还呈现出了獠牙式效果，辨识度极强。而SR版本车型前脸则是运用了大量黑色装饰，将中网与下方包围融为一体，看起来更加运动大气。

车身侧面造型更加流畅，丰富的线条以及前后轮拱处硬朗的线条还展现出了非常不错的光影效果，根据版本不同新车还提供了多种不同样式的多幅式轮圈供大家选择。普通版B/C柱、车窗装饰条和后视镜均采用了黑化处理，不过车顶线条采用了车身同色设计。而SR版则是采用了黑色车顶，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

新车尾部造型厚实饱满，两侧尾灯组造型扁平修长，在经过黑化处理之后还有种贯穿式设计的视觉效果，下方黑色包围处采用了隐藏式排气布局。而SR版在尾部还加入了一个黑色小尾翼，进一步提升了新车的运动效果。车身尺寸方面为4656*1816*1450mm，轴距为2705mm。

内饰方面新车采用了全新的布局风格，左侧换装了皮革材质包裹的双幅式多功能方向盘，前方是由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控显示屏组成的一体式大灯，而且在空调出风口下方还保留了大量的物理按键，搭载精致的挡把机构，科技感十足。

用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和红色缝线点缀，质感还是非常不错的。配置方面像Android Auto/Apple CarPlay手机互联、三个USB-C接口等都是标准配置，而且根据版本不同，还会提供8扬声器BOSE音响、全景影像、方向盘加热、氛围灯、双区自动空调以及ProPILOT Assist辅助驾驶等。

动力方面新车将会继续搭载2.0L自吸发动机，最大功率151马力，最大扭矩198牛米，传动匹配CVT变速箱，同时新车仅提供了前驱版本，不过新车的 SV、SR和SL版本新增了运动驾驶模式，驾驶感受有所提升。

总体来看全新第九代日产轩逸的综合变化还是非常明显的，全新的外观设计以及棱角分明的线条让新车看起来更加运动富有档次感，全新的内饰布局也是非常符合年轻消费者的审美需求，当然了未来国产版第九代车型也会采用全新的设计风格。。