最近奥迪放出个大招说要造霍西版suv全名叫q9可不得了 这车从里到外都透着股德国佬的老派劲头 比如说那个巨大的车头前脸 镀铬格栅镶得跟皇宫门脸似的 分体式大灯玩得跟时装周新款一样新潮 你猜怎么着 老外车评人看了直摇头说这不像奥迪倒像个改装厂的产物

其实霍西这名字早被奥迪搁置了几十年 现在突然翻出来用肯定有门道 这车尺寸大得能当移动别墅开出去面子够足 还能和奔驰迈巴赫gls比个高下 看看人家迈巴赫后排能放平当床奥迪这回直接给后排装了两个小沙发 还配了电视和地毯 这是要把车改造成五星级酒店套房的意思

有意思的是车里装潢搞得跟博物馆展柜似的三块大屏幕晃得人眼花 连副驾驶都塞了娱乐屏 这还没完 皮子上还绣着细密的钻石纹 木头镶板闪着金丝楠木的光 反正就是传统工艺和数字科技往一块儿堆砌 就像把老爷钟表和智能手表镶成一个物件 你自己看着怪怪的可德国工程师说这叫经典与创新的碰撞

动力方面40t那个v8引擎听起来真带劲 最大马力能飙到460匹 这数据让好多跑车都得服气 可问题是现在电动车满大街乱窜 充电桩比加油站还多 要是真等到2026年上市 这台大排量引擎怕不是要变成博物馆里的珍藏品 奥迪工程师们一边研发一边挠头说这不是为了情怀而造的么

最头疼的还是中国市场 德国人发现咱们这儿买车讲究个气势 霍西两个字得显眼地贴在车头 车漆分两色镀铬部件能多闪有多闪 这不跟咱们老家的红木家具做包浆一个道理 后排座椅加热按摩功能必须顶配 才配上霍西这个百年名号的面子 差不多快忘了这车开起来到底省油不省油 这年头谁还计较这个啊

现在就等着看2026年这辆车上市后会卖成啥样 有人觉得这车是德国工业最后的倔强 有人说是车企在新能源浪潮里玩的末日狂欢 真正的消费者可能只关心价格和后排能不能放平装双十一的快递箱 要我说与其纠结技术参数 倒不如看看车钥匙能不能做成怀表的样子 更有收藏价值呢

其实说来说去豪华车就是个面子生意 奥迪这回把霍西版造这么夸张 要么是赌对了有钱人的品味 要么是给自己找条退路 这波操作看着热闹 德国人自己心里也没底 毕竟现在连保时捷都开始做混动了 更别说奥迪这种体量的车企 啧啧啧 想知道他们这回能赚多少钱 可更想知道这车要是进了车库 会不会把隔壁的特斯拉都闪瞎眼