迈凯伦要造SUV了 终于赶上超跑界的大潮流 看起来可不简单

法拉利出SUV那会儿大家就觉得不得了，现在连人家兰博基尼都跟着上新品，有钱人现在都爱往高处走，买辆车既要面子又要实用。你看那些年轻富豪，开着大车出去玩儿，带着全家老小还能晒朋友圈，这不是比开超跑显摆更能长脸吗。迈凯伦之前总说缺钱没钱研发SUV，现在终于憋不住了，看来也是没法跟行情对着干啊。

去年11月11号在英国有个秘密会议，迈凯伦的高管们聚在一起，把一辆油泥模型摆出来让大家看。这车叫P47，五座造型看着挺壮实，轮毂还有24寸那么大，可车顶又压得低低的。有人就说这设计看着挺带劲，但也有人担心会不会风阻太大。不过现在市场这么火，就算有风险也要冲一把。

技术方面他们选了V8混动系统，这东西听起来复杂，其实就是把汽油机和电混在一起。据说这车的动力比保时捷Cayenne还猛，特别是扭矩分配上动了心思。不过具体怎么调的，外人也搞不清楚，反正就是要把速度和节能平衡好。碳纤维车身这些材料还是用的，但具体轻了多少可能不太重要，反正比普通车轻就是了。

他们接下来几年要推好多新车，每年至少一款。明年说不定就有轿跑亮相，800马力的混动车，这数字说出来就让人心里发痒。不过说实话，光看参数谁都会心动，关键还得看实际开起来怎么样。毕竟超跑品牌转做家用SUV，这事本身就挺矛盾的。

现在欧盟那边要禁燃油车了，迈凯伦和阿斯顿·马丁还在纠结要不要全电。迈凯伦选混动可能是想两边都占着，但问题是电车到底能不能保留原来的驾驶感觉呢？有些人说混动车声音不够狂野，但厂家可能会加个模拟声浪，让你听起来还是那个味儿。

那些买SUV的年轻人，很多都是继承家业的二代。他们要面子也要实用，毕竟开SUV出门接人待友显得大气，而且空间大能装行李。再说了，这种车拍视频发社交平台特别上镜，回头率高得很。不过价格肯定不便宜，普通人就算有钱也得掂量掂量。

大家都在猜迈凯伦这次能不能成功，毕竟他们之前没做过SUV，万一搞砸了可就丢人了。不过话说回来，超跑品牌现在都得变，不转型可能更危险。你想想，当年谁会想到兰博基尼能靠SUV赚大钱？所以说，汽车行业这水深得很，谁也说不准明天会怎么变。