宝马又来“挤牙膏”了，这次的主角是百万级的旗舰——7系。2026款悄咪咪地上市了，价格没变，还是91.90万起。乍一看似乎没啥动静，可仔细一瞧配置单，好家伙，里面的小动作还真不少，感觉就像一场精打细算的“加减法”游戏。

先说说加了啥。最实在的升级，恐怕就是全系标配夹层玻璃了。对于一台百万豪车来说，这玩意儿确实该有，能隔绝不少风噪路噪，车内的静谧性直接上一个档次，算是个良心发现。735Li的低配车型也终于配齐了智能互联驾驶座舱和全彩平视显示系统，以前还得花钱选装，现在直接给到位，总算让入门版车主的体验感跟上了。740Li领先型也把智能驾驶辅助系统Pro变成了标配，这个功能在高速上跑长途时能省不少心，也算是个有用的增配。方向盘加热也放进了选装清单，冬天再也不用摸冰冷的圈了，三千多块，看个人需求。

可减配的地方，就有点让人摸不着头脑了。那个曾经被吹上天的BMW自然交互系统，也就是手势控制，直接被取消了。或许厂家发现，真正在路上用手势切歌的人少之又少，多数时候还是误操作，干脆砍掉算了。M运动套装车型的前翼子板上，那个小小的M标识也没了，对于追求性能范儿的车主来说，这感觉就像是心爱的球鞋上少了个Logo，心里总有点不得劲。后排门板的材质也做了调整，具体好不好还得摸过实车才知道，但这种看不见的地方动刀子，总让人心里犯嘀咕。就连钥匙都换了新设计，这倒是无所谓，反正现在大家更多用的都是手机解锁。

最让人玩味的还是740Li尊享型的操作。Alcantara墨灰色车顶篷从选装变成了标配，听着挺高级，可原来的墨灰色车顶篷却变成了“0元选装”。这不就是换了个说法，让你感觉自己“赚”了吗？还有那个舒适加热套装，座椅和方向盘加热倒是保留了，可门板和扶手加热却要你额外花3600块选装。这操作，真是把“精打细算”玩到了极致，感觉就像在火锅店，锅底送你了，想蘸个好吃的麻酱碟得另外加钱。

这一通操作下来，感觉宝马的产品经理手里拿着个计算器，加一个配置，就得在别的地方找补回来。价格不变，但配置的含金量到底有没有提升，还真得画个问号。对于消费者来说，买车前可得把配置表研究透了，看看这些“加减法”到底是不是你想要的。

百万级豪车的竞争越来越激烈，宝马7系(图片|配置|询价)这样小步快跑地调整，也算是在市场中求变。只是这种“加量又减量”的玩法，消费者到底买不买账，还得市场说了算。