作为合资品牌开启强势反击的代表之一，广汽丰田近年来在新能源赛道频频出击，不断推出的优质新能源产品一直在清晰地告诉消费者们，丰田是能够做到“油电同强”的。

11月21日，广州车展上，丰田鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯电轿车——铂智7信息首次全量发布再次印证了这一点。此外，新车同步开启预定。

强势入局20万级纯电轿车战场

如今豪华纯电轿车早已陷入了“体验趋同”的困局，如何让价值体验更上一层楼，在豪华轿车领域有着丰富经验的丰田给出了更好的答案。

铂智7首次将双腔空悬、鸿蒙座舱、激光雷达等奢享配置系统性地融为一体，不仅做到同级唯一，更定义了何为“D级纯电的豪华”。

新车用“新中式审美”的全球标准、Nappa真皮的亲肤质感、百年白栓木的温润纹理、零重力副驾的失重体验，以及23个雅马哈扬声器构筑的环绕声场......共同营造出一个可感知、可沉浸的移动豪华座舱，可贵的是这些配置相互配合协调，不再是简单的堆砌。

大厂担当是铂智7的豪华底色

当然，丰田最知名的底蕴特色还是在“耐用好开”这方面，换句话说就是大厂担当带来的安全可靠。

新车拥有20万级纯电唯一“一车六重安全冗余”，行业独一份“厂家三担责”承诺，让可靠与安心，成为豪华的终极底色。

其中需要强调的是，铂智7在车内车外门把手均配备双重解锁机制，将所有门把手机械+电动二合一，使门把手具备安全冗余设计，极端情况下断电依旧可以利用机械方式打开。同时，丰田还首创超国标“山形碰撞测试”用于验证电池底部碰撞安全。电芯四重防护、电池四层防热扩散、电池上盖特殊设计和广丰反向驻场育成电池供应商，这些均是针对电池壳体和电芯安全的冗余设计与做法。

在主动安全方面，智能驾驶安全冗余设计可以模拟人脑的“直觉推理+逻辑分析”机制，车辆在复杂路况下的反应更迅速、决策更精准。制动安全双冗余设计则能确保车辆在任何情况下都能有效减速制动。

此外，广汽丰田还首创推出“厂家三担责”政策，率先承诺电池自燃担责、智能泊车辅助事故担责和电池衰减担责，全面解决纯电用户在电池寿命、电池安全以及泊车安全上的顾虑。由此可以看出其魄力与诚意业界无出其右。

铂智7抢位纯电决赛圈

在新能源车已经成为市场主流的背景下，铂智 7以顶级的产品力闯入20万级豪华纯电轿车主战场，这具有重要的战略意义。通过“丰田式融合”，铂智7具备了两个独特的优势，既拥有全球品控体系，也具备本土企业级的商品定义能力，这是广汽丰田从“品质广丰”迈向“品质+科技广丰”的战略象征，是合资回到市场主流位置的核心力量。

最重要的是，以往在国产品牌强势崛起的岁月里，传统合资品牌往往被诟病“落后于时代”，而铂智7则向市场证明了"传统造车底蕴"在电动时代不仅没有过时，反而是稀缺的竞争力。事实上，铂智3X的成功已经初步证明了这一点，铂智7则进一步向市场证明了这一点。

值得一提的是，2025广州国际车展期间，广汽丰田全新换代威兰达也宣布上市，作为原汁原味的全球车型，新车不仅延续了全球车的纯正基因，更开创丰田首台“域控”燃油SUV技术革命。全新换代威兰达和铂智7再次证明丰田"油电同强"不是遥不可及的口号，而是正在发生的产业现实。

其实，最好的油车或者电车，丰田正在表面：“亲爱的用户，选择一款好车其实并不难。”