11 月 11 日，理想汽车对 2024 款 MEGA 的召回工作已开展 5 天。此次召回涉及 11411 辆车，官方承诺为车主免费更换冷却液、动力电池及前电机控制器，并将相关核心部件质保延长至 10 年或 20 万公里。

召回起因是冷却液防腐性能不足，可能导致电池铝板点蚀，进而引发安全隐患。此前上海发生的 MEGA 起火事故中，车辆 10 秒内被大火吞噬，虽车主及时逃生，但引发广泛关注。汽车行业分析师梅松林估算，此次召回单车成本约 18 万元，总耗资或达 20 亿元，主要涵盖 14.5 万元左右的核心配件成本及服务、物流等支出。

值得注意的是，类似电池系统故障早有预警。多位车主此前曾遭遇电池数据异常、绝缘阻值异常等问题，理想已为部分车主更换动力电池和冷却液，但未能彻底排查隐患。此次事故发生前 4 小时，云端已监测到电池绝缘故障，却因团队疏忽未及时处理，最终导致事故发生。理想管理层反思称，对流程和故障报警重视不足，液体化学材料检测验证存在缺陷。

尽管事故造成理想汽车市值一度缩水约 150 亿港元，但目前已回升至 1700 亿港元左右，事件影响逐渐消退。不过部分车主仍心存担忧，即便等待召回更换部件，仍对车辆安全性存有疑虑。理想方面表示，除召回车辆外，其他车型未使用存在隐患的冷却液，但对于冷却液问题的详细原因，截至目前尚未给出明确回应。

此次召回对理想的纯电战略冲击不小。MEGA 作为品牌高端纯电 MPV，此前已实现销量反弹，今年 5 月起登顶 50 万元以上 MPV 销量榜首，累计交付超 2.5 万辆，为理想带来超 137 亿元收入。而理想刚发布的纯电车 i6 订单已超 7 万辆，正处于产能爬坡关键期。业内预测，此次安全事件将主要冲击 MEGA 销量，同时可能影响消费者对理想纯电产品线的信任度。

对于主打家庭用户的新能源 MPV 而言，安全性是核心决策因素。理想虽以快速召回和延保政策挽回部分信任，但要彻底消除市场疑虑，仍需在质量管控、隐患排查等方面持续发力，兑现 “不再发生任何一例自燃事故” 的承诺。