雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的这款雷克萨斯ES 2015款 200 精英版首次进入中国市场是在2015年，当时雷克萨斯推出了首款搭载2.0L自然吸气发动机的ES车型——雷克萨斯ES 200。这款车型凭借其卓越的品质和合理的价格定位，迅速赢得了中国消费者的青睐。在接下来的几年里，雷克萨斯ES 200在中国市场持续保持着强劲的销售势头，成为了雷克萨斯品牌在中国市场的重要支柱之一。好了，基础小知识分享完毕，下面让我们进入二手车的世界，看看这辆二手雷克萨斯ES 2015款 200 精英版表现如何。

档案信息

该车的基本信息如下：雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，定位是中大型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都在南宁。至今累计行驶里程是14.60万公里，该车符合国VI排放标准。2017年11月首次上牌，过户0次。新车含税价为30.50万，而现在的二手车报价是11.38万。

行情与用车成本

在二手车市场，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的市场价格大致在10.63万至13.17万之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。就拿今天的主角来说，它的报价在市场价中适中，但考虑到车子本身的情况，这个价格还是比较诱人的。

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的10年平均用车成本大概是12180元/年，算是正常水准，毕竟同级别的其他车型最低10年平均用车成本是9460元/年，最高是21780元/年。

功能配置

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前后驻车雷达等多项实用配置，其中双区自动空调更是同级领先。个人觉得比较好的是全车无钥匙进入和启动这个功能，有了它，不用每次都把钥匙拿出来，直接按按钮或者拉门把手就可以，很方便。

动力性能

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为123kW（167马力），峰值扭矩为199N·m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。虽然动力输出不算强劲，但对于日常使用来说已经足够。官方公布的0-100km/h加速时间为11.3秒，最高车速可以达到195km/h。

空间体验

该车的长宽高分别为4915x1820x1450mm，轴距为2820mm。在空间表现方面，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版在同级别车型中属于中等水平。乘坐感受方面，本人180cm，坐在前排调整好座椅后，头部空间约有一拳的距离；保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间两拳有余，头部空间依然有一拳的距离。另外，该车的后备厢容积为490L，可以容纳多个行李箱及日常出行所需物品。

优势和缺点

买二手车不仅要注重优点，还要清楚的了解它的缺点，这样才能买到称心的车。雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的优势在于其豪华品牌背书、可靠的品质、优雅的外观设计、舒适的乘坐体验以及合理的油耗表现。然而，作为一款早期引入国内的2.0L车型，它也存在一些不足之处。首先，动力方面是很多人吐槽的点，被人戏称为“龟速行驶”。其次，配置相对较为简单，不如高配车型丰富。再次，保值率一般，而且雷克萨斯的维修保养成本较高，需要长期考虑。最后，车内异味和异响问题也有车主反映，尤其是新车初期，可能需要额外处理。

以上是这款车的大致情况，整体来看，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版仍然是一款能够提供舒适驾乘体验的豪华轿车，适合追求品质与性价比的消费者。但在购买前，建议您充分考虑自己的需求及预算，并尽可能地了解车辆的完整历史和当前状况。如果可能的话，选择信誉良好的车源或经销商，以及具有合法保修和售后服务支持的车辆，将更加安心和明智。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。