宝马X3的历史不算长，但追溯其起源，却能引出宝马对性能与操控近乎偏执的追求。宝马X3首次亮相是在2003年的法兰克福车展，第一代宝马X3基于宝马3系(图片|配置|询价)的平台打造，平台技术相对落后，与同时期的奥迪Q5和奔驰GLC相比，略显逊色。然而，宝马X3凭借卓越的操控性能和独特的外观设计，依然吸引了众多忠实粉丝。今天我们就为您带来一辆二手宝马X3，看看这辆车能否让您满意。

车辆信息

这辆2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装，上牌地为重庆，上牌日期2020年1月，表显里程8.6万公里，新车指导价42.58万，二手车报价17.8万，过户次数0次。支持分期购车，首付5.09万即可开回家。

车况

在二手车市场，车况一直被视为买家最为关心的要点。今天我们就先来说说这辆车的车况。经过检测，这辆车存在一些瑕疵，接下来我们会为您详细展示这些瑕疵的具体部位和程度。

除了外观检测，在内饰检测中，发现主驾座椅有磨损的情况。至于磨损的程度如何，请看下面的实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

配置

在配置方面，这辆车配备了真皮座椅、全景天窗等，其中12.3英寸全液晶屏仪表和16喇叭哈曼卡顿音响同级领先。动力方面，搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

空间

在空间部分，2864mm轴距优于74%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从550L扩容到1600L，优于53%同级车行李厢空间。如果您觉得还不够用，也可以考虑一下SUV嘛，总归是比轿车能装的。

市场行情与用车成本

根据懂车帝大数据分析，这辆车的市场行情在18.7万至22.7万之间，而该车报价为17.8万元，相较于市场行情，该车报价较低，是一个不错的选择。

此外，用车成本也是每个车主必须考虑的问题。根据懂车帝大数据分析，这辆车的10年平均用车成本约为16445元/年，而同级别车的最低10年平均用车成本约为13671元/年，最高10年平均用车成本约为18971元/年。作为参考，我们选取了5款同级别热销车型，它们的10年平均用车成本分别为：万辆级：13671元/年，10万辆级：15380元/年，20万辆级：16801元/年，30万辆级：18080元/年，40万辆级：18971元/年。请注意，这些数据仅作为参考，实际用车成本可能会因具体情况而有所不同。

优势与劣势

在竞争日益激烈的豪华中型SUV市场，宝马X3能够凭借自身的特点吸引消费者的目光。它搭载的2.0T发动机提供了强劲的动力输出，尤其是高配车型的发动机性能在同级别中处于较高水平。宝马X3采用了家族式的外观设计，辨识度较高，且设计较为时尚。车内空间表现符合该级别的主流水准，能够满足大多数家庭的日常使用需求。宝马X3注重驾驶体验，操控性能得到了众多车主的好评。对于喜欢驾驶的人来说，宝马X3能够提供较为出色的操控感受。然而，宝马X3也存在一些明显的短板。内饰设计相对简单，缺乏豪华感和科技感，与同级别的奔驰和奥迪车型相比略显不足。保值率一般，尤其是在二手车市场，宝马X3的保值率并不算高，这与市场上的供需关系以及消费者偏好有关。舒适性方面，虽然整体表现尚可，但与一些更注重舒适性的竞品相比，仍有提升空间。可靠性一般，一些车主反映车辆存在小毛病，如异响等，这可能与零部件的质量和装配工艺有关。

总结

以上，就是我们对这辆二手宝马X3的全部介绍了，您觉得这辆车怎么样？是否能让您满意呢？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。