2025年11月，B级车市场再起波澜。第十代雅阁(图片|配置|询价)混动凭借终端优惠后15.88万起的价格，与丰田凯美瑞混动、日产天籁e-POWER展开激烈角逐。这款曾月销破2.5万台的日系混动标杆，如今在新能源浪潮冲击下，还能延续"省油耐用"的传奇吗？

第十代雅阁混动外观

第十代雅阁混动的外观设计堪称"运动与商务的较好平衡"。4990mm车长搭配2830mm轴距，溜背造型让风阻系数低至0.27Cd，威尼斯蓝车色在阳光下呈现独特的金属光泽。矩阵式LED大灯配合19英寸磨砂钢琴黑轮毂，既保留商务稳重感，又不失年轻活力。

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坐进驾驶舱，层次感分明的中控台采用软性材质包裹，12.3英寸悬浮中控屏与10.2英寸全液晶仪表形成双屏联动。按键式换挡机构节省出的空间，让中央扶手箱容积达到45L。值得称赞的是，后排膝部空间达两拳以上，配合全景天窗，即使身高185cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。

动力与油耗：混动技术的真实表现

第三代i-MMD混动系统是雅阁混动的核心竞争力。2.0L阿特金森循环发动机+双电机组合，综合功率达215马力，峰值扭矩315N·m，0-100km/h加速7.5秒，比凯美瑞混动快0.8秒。值得注意的是油耗表现，WLTC工况综合油耗4.2L/100km，实测城市通勤仅5.0L，高速巡航5.3L。

哈尔滨车主李先生分享："冬天开暖风油耗升到6.2L，但比我之前的1.5T燃油车还是省了3个油。加92号汽油，每月通勤成本才400元。"

竞品对决：谁是20万级混动之王

将三款日系混动标杆放在一起，差异立显：

雅阁混动的优势在于均衡：比凯美瑞便宜3万，比天籁动力更强。但天籁的隔音表现更优，凯美瑞则胜在保值率（三年62% vs 雅阁56.8%）。

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以五年10万公里计算：

油耗成本：按92号汽油7元/L，比燃油车省3.5L/100km，合计节省2.45万元保养费用：小保养700元/次，大保养1200元，总费用约8000元电池质保：10年/20万公里超长质保，彻底消除后顾之忧

深圳车主王先生的2018款雅阁混动已行驶12万公里："除了换过两次轮胎，没修过任何大件。电池衰减？仪表盘显示续航还是和新车差不多。"

购买建议：哪款配置最值得入手

首选豪华版（优惠后15.88万）：

标配Honda SENSING安全超感系统（含全速域ACC、车道居中）12扬声器BOSE音响+无线充电真皮座椅+主驾8向电动调节

避坑提醒：

低配舒适版缺少倒车雷达，建议后期加装北方用户慎选：后排没有座椅加热混动车型不享受新能源补贴，绿牌城市需谨慎写在最后：混动还是新能源？

当比亚迪汉DM-i优惠后也杀入20万区间，雅阁混动的日子确实不好过。但对于每年行驶2万公里以上、追求稳定耐用的用户，这台"开不坏的混动"依然是务实之选。正如车评人陈震所说："在电池技术没有革命性突破前，i-MMD这种'以油为主、以电为辅'的方案，可能是最适合中国路况的过渡选择。"

如果你是科技控，新势力或许更对你胃口；但要是想找台十年不用操心的家用车，第十代雅阁混动，依然值得放进购物车。