近日，在工信部第401批新车公示中，出现了大众安徽与众08(图片)车型的申报信息，该车小鹏汽车深度参与打造，也是大众和小鹏合作的首款产品，至于实车和小鹏G9之间的关系，其实不言之明，就不做过多的赘述，大众皮小鹏股的身份已经没有太多悬念。

具体来看，外观方面，前脸部分分体式大灯的日行灯向中间交汇，显得非常的个性，跟大众此前家族风格完全不同，算是新的理念。封闭式的车鼻有着梯形下格栅，多段式内部镂空增强了层次感。前机盖末端或者说风挡下方，还有额外的纵向装饰条，增强了高级感。另一项特征是下方远近光灯引出的黑色装饰条，贯穿了前轮一直到车门下方，相当的个性。

车身侧面宽大修长方正的线条，显示了大5座SUV的身份，提供了出色的空间保障，符合中国消费者的喜爱。隐藏式A柱算是主要的设计点，无框车门隐藏式车门把手也是中国风，车顶行李架不会缺席，侧身处有着粗壮的塑料包围，加上大尺寸轮毂，布雷博刹车卡钳等元素，增强了运动的属性。

车尾部分，近乎贯穿的尾灯和车头形成对应，好像也是近期不少车企在采用的设计,中间断点插入了发光的红色大众车标，增强了辨识度，下方则是Unyx字母标，车顶扰流板当然不会缺席，后保险杠部分还有亮黑的装饰，让整车的风格形成统一。车身三围5000/1954/1672毫米，标准的中大型5座SUV，轴距为3030毫米。

动力方面，该车则是搭载后置单电机入门，最大功率313马力，产地是大众汽车自动变速器天津有限公司，但这个电机显然此前从未在大众任何电动车上出现，可能只是在此生产而已。并有前后双电机组成电控四驱系统，503马力还是相对克制的表现，与之匹配的则是，磷酸铁锂电池组，都来自宁德时代，保持了较高标准。未来能有怎样的表现，非常值得期待。