从 2022 年品牌首次亮相到 2025 年稳居全球超豪华新能源品牌第一阵营，仰望仅用三年时间，便打破了外资品牌对超豪华领域数十年的垄断格局。

截至 2025 年 11 月，仰望品牌累计交付量突破 8 万台，其中全尺寸行政豪华 SUV U8 系列作为 “现象级产品”，单车型交付超 5 万台，长期占据中国超豪华 SUV 市场销量榜首；超级四电旗舰轿车 U7 自上市以来，首月订单便破万，连续三个月蝉联中国超豪华轿车销量冠军；全球限量超跑 U9X 更是以 “全球双料冠军” 身份，成为高端玩家争相收藏的稀缺品，限量名额发布即售罄。

这份亮眼的销量成绩单，不仅印证了中国消费者对本土豪华品牌的信任，更标志着仰望已凭借 “技术为王” 的核心逻辑，在超豪华赛道稳稳站住了脚跟。

而在刚刚启幕的第二十三届广州国际汽车展览会上，仰望再次以 “全阵容旗舰矩阵” 惊艳全场 —— 全球限量超跑 U9X、全尺寸行政豪华 SUV U8L 鼎世版、超级四电旗舰轿车 U7 三款车型集体亮相，既展现了品牌覆盖超跑、SUV、轿车的 “全面发展新格局”，更用一个个技术亮点和用户故事，让 “中国豪华” 的标签愈发清晰。

作为本次车展的 “性能担当”，仰望 U9X 一登场便聚焦了全场目光。此前，这款超跑已凭借 “双料第一” 震惊全球：6 分 59 秒的纽北圈速，刷新量产电车圈速纪录；496.22km/h 的极速成绩，打破全球汽车极速纪录。而在广州车展开幕前，U9X 又完成了国内四大赛道的工程验证，在上海国际赛车场创下 2 分 04 秒、珠海国际赛车场 1 分 36 秒、株洲国际赛道 1 分 37 秒、成都天府赛道 1 分 23 秒的圈速成绩，一举刷新四大本土赛道的量产车纪录。从国际顶级赛道到本土化验证，U9X 用极致性能证明：中国超跑，足以让全球仰望。

车展现场的 “优雅担当” 仰望 U7，则带来了更多贴近用户的惊喜。基于用户对 “个性化表达” 的需求，U7 全新推出 “星河蓝” 外观色与 “旭光橙” 内饰色，以 “外是星河・内是晨光” 的色彩哲学，契合都市精英对豪华质感与情感认同的双重追求；搭配全新 20 英寸饼状锻造铝合金轮毂，进一步强化了车型的优雅气质。

同时，U7 正式发布 “自在掌控” 的产品主张，而这一主张的背后，是其硬核技术的支撑 —— 与 U9 同源的仰望架构下，易四方分布式驱动系统、云辇 - Z 全主动车身控制系统带来 1300 匹马力的强悍性能，却能实现 “快得从容、稳得优雅” 的驾驶体验；“天神之眼 A” 驾驶辅助三激光版则覆盖全场景，让操控更安心。现场，U7 形象大使潘展乐分享用车感受时直言：“开上 U7 就爱不释手，它给我的掌控感特别强，得心应手的体验，正是我对‘自在’的定义。”

若说 U9X 代表性能、U7 诠释优雅，那仰望 U8L 鼎世版则是 “安全标杆” 的代名词。广州车展前夕，U8L 鼎世版通过一系列极限测试，为 “鼎级安全” 写下硬核注脚：在大树倾倒压顶测试中，车辆经受住 2 吨重大树的多次连续砸击，车身结构依然完好，展现出超越传统车型的超强刚性；而其搭载的远近红外夜视系统，在能见度小于 50 米的大雾、大雨及强光直射等极端场景下，能在 300 米距离内稳定识别有碰撞风险的车辆、行人及大型动物，实现 “被动结构 + 主动感知” 的全维安全防护。这份安全感，也让 U8L 鼎世版收获了企业家圈层的高度认可 —— 慕思集团、大自然家居、木林森集团、文新毛尖集团等知名企业掌舵人纷纷成为首批车主，形成了独特的 “鼎级朋友圈”。

三款旗舰车型的亮眼表现，背后是仰望全栈自研的核心技术架构在 “保驾护航”。这些技术不仅是 “黑科技” 的堆砌，更是 “以用户需求为核心” 的精准落地，成为仰望撕开超豪华市场的关键利刃。

首先是易四方分布式驱动系统，它彻底重构了汽车的动力传递逻辑。与传统燃油车的机械传动不同，易四方通过四个独立电机分别控制四轮，可实现毫秒级的扭矩分配：在 U9X 的赛道测试中，它能精准调节四轮扭矩，让车辆过弯时几乎零侧倾，直接助力圈速刷新；在 U7 的日常驾驶中，它能快速应对湿滑路面，避免打滑或侧翻；在 U8L 鼎世版的复杂路况下，它更是 “脱困神器”，单轮扭矩调节能力让车辆轻松应对坑洼、陡坡。可以说，易四方既是 “性能放大器”，也是 “安全守护者”。

其次是云辇系列全主动车身控制系统，针对不同车型需求打造差异化解决方案。为 U9X 定制的云辇 - X，能实现车身高度、姿态的毫秒级调整，在赛道上牢牢 “抓住” 地面，将操控极限拉满；为 U7 匹配的云辇 - Z，则更注重 “优雅与舒适的平衡”，通过实时调整悬架阻尼，过滤路面颠簸的同时，保持车身平稳，让 1300 匹马力的输出不会显得 “暴躁”；而 U8L 鼎世版搭载的云辇 - P，在保证舒适性的前提下，强化了车身刚性与抗扭能力，这也是其能通过大树压顶测试的核心原因之一。

最后是 “天神之眼 A” 驾驶辅助系统 ，作为 U7 的 “智能大脑”，三激光雷达的配置让其拥有超远探测距离与高精度识别能力。无论是高速路的自动跟车、变道，还是城区道路的行人避让、红绿灯识别，亦或是夜间的弱光场景，“天神之眼 A” 都能精准感知环境，为用户提供 “全场景安心” 的驾驶辅助体验，这也让 U7 的 “自在掌控” 不再局限于 “手动操控”，更延伸到 “智能协同” 的层面。

从三年前的 “初出茅庐” 到如今的 “站稳脚跟”，仰望的破局逻辑从未改变 —— 以技术创新为核心，将硬核技术转化为用户可感知的性能、安全与优雅。广州车展上的三款旗舰车型，既是仰望三年技术积累的 “成果展示”，也是其向超豪华市场发起的 “再一次宣言”。当外资品牌还在依赖 “品牌溢价” 时，仰望已用易四方、云辇等技术证明：中国超豪华品牌，能靠 “真本事” 赢得市场。

未来，随着核心技术的持续迭代，以及与用户 “共同成长” 理念的深化，仰望技术赋能豪华进阶，必将继续以技术为矛、产品为盾，在全球超豪华市场书写更多 “中国智造” 的故事，让 “仰望” 不仅是一个品牌名，更是中国汽车工业在高端领域的 “新高度”。