在车辆智能化浪潮中，辅助驾驶成为消费者关注的核心。近期，新一代智己LS6(图片|配置|询价)凭借其IM AD系统引发广泛讨论。一位博主对其进行了无剪辑实测，路线复杂多变，全面覆盖三十余个测试场景，包括无保护路口、人车混流、施工区域及环岛等复杂路况。通过测试，车辆的表现展现了辅助驾驶的实际能力。

测试开始，车辆在市场附近的不规则小型环岛内开启IM AD系统。环岛内人车混杂，系统在观察后迅速完成决策，顺畅通过。随后，车辆来到了“迷惑大桥洞”路段，左侧桥洞有禁行标识，系统精准识别路牌并选择正确的通道，表现出清晰的环境理解能力。在通过曲率较大的弯道时，系统循迹能力稳定，较早期版本更为平顺。进入高架桥后，车辆还能有效识别一侧工作的环卫工人，自然绕行，整体行车表现安全而从容。

路况逐渐复杂，车辆进入狭窄村庄道路，两侧停满车辆，对向来车时有发生。面对可能的“鬼探头”，系统提前减速，在确认安全后缓慢通行，整个过程动作平稳流畅，没有急刹或压迫感。这里可以看出，IM AD系统能在保障安全的基础上尽量保留舒适性。行驶到主路汇入点时，因道路环境复杂，系统短暂降级为车道保持模式，驾驶员手动接管后重新激活辅助驾驶功能，车辆迅速恢复流畅的行驶状态，人机交替自然。

进入城市快速路段，系统遇到因施工占道的慢速卡车，主动规划路线并进行自动变道。尽管驾驶员认为变道时机可以更早，但系统优先选择稳妥策略，确保操作安全。驾驶员手动变道时，辅助驾驶摄像头协同提供盲区影像，并对潜在威胁进行高亮标注，细节设计贴合实际驾驶需求，有助于提升用户信心。

无保护十字路口的表现亦值得称道。面对行人横穿斑马线，系统主动刹停礼让，随后在拥堵路段中，系统通过合理调整速度与路径，精准避让乱停车辆及穿行行人，操作平稳且高效。测试过程中，系统在识别到一段高台阶施工路段时主动降级，提示驾驶员接管。这种对能力边界的清晰认识使得交接过程更加安全。

在最后的自动泊车测试中，系统迅速扫描出多个可用车位。驾驶员选择目标车位后，车辆快速完成泊车，整个过程自然高效，展现出较高的实用性。

从测试全程来看，新一代智己LS6的IM AD系统在辅助驾驶场景中表现出明显的成熟度。其对复杂路况的应对体现了算法的进步，处理沉稳柔和，退出清晰果断，关注安全与舒适的平衡。虽然在个别极端场景下仍需驾驶员接管，但这反而体现了对现阶段能力边界的清晰认知，是负责任的设计理念。测试结果表明，这套系统能为用户提供可靠的辅助驾驶体验，符合当前行业领先水准。